发布时间:2020-11-07 09:00作者来源:尊龙凯时人生就是搏!浏览次数:0
11月6日尊龙凯时人生就是搏!有限公司为印度JSW钢铁有限公司建造的8000吨系列船第10艘——80009船“JSW RATANGAD”顺利下水。80009船于6月19日开始船台搭载建造,11月6日安全顺利下水,进入系泊试验阶段,此举标志着本批次10艘小型杂货船,成功顺利完成全船台建造工作,完美收官。印度JSW钢铁有限公司孙铁先生等驻厂代表、印度船级社何振东先生等驻厂经理及验船师,公司副总经理王如华、杜成昌等领导代表参加了本次下水仪式。
(船东方、船检方及公司领导等参加下水仪式)
该船建造过程中创下三项船台第一,第一次实现半艘船环段建造,完成船体1号货舱区域成型,以艉部搭载合拢,实现全船贯通。第一艘践行壳舾涂一体化8000吨船,在船台完成上建外板涂装面漆喷涂,第一次在船台实现电装通导系统安装,航行信号灯完整性亮灯。9月21日,80009艉部同船台建造的80008船,在安全顺利下水后,该船在船台实现加速建造,芜船人发挥聪明智慧,将一船台利用率发挥到极致。以 80009-327P、S/207货舱环型总段以向艉,连续搭载吊装,将汛期高水位,两船同台建造船位不足等问题完美解决。
(此图为2019年6月28日8000吨首制船开工)
(此图为2020年6月19日80009船“JSW RATANGAD”号船台搭载仪式)
据了解,公司为印度船东建造的10艘8000吨小型杂货船于2019年6月28日开始批量开工生产,2020年1月21日迎来了8000吨首制船安全顺利下水,11月6日迎来了8000吨末制船安全顺利下水,从严冬到深秋,建造过程中凝聚了大量芜船人付出的心血,从第一只PSPC分段冲砂报验到最后一吊上建吊装,回首望来,在此期间付出的辛苦和努力也是值得的;其中80010船仅用船台周期55天就完成安全顺利下水,也是占用船台周期最短的8000吨系列船。
该船总长 122 米,型深 7.2 米,型宽 20 米,全船设计为双底结构,采用常规动力系统,柴油机驱动,双机双桨推进,配置双舵系统, 设置2个载货舱,液压折叠型舱口盖,入级印度船级社。适用于印度国内近海航区范围内运输散装货物。
(80009船“JSW RATANGAD”劈波入长江)
(JSW公司孙铁先生、印度船级社何振东先生、公司副总经理王如华先生共同进行下水签字)
目前,公司手持各类船舶订单大部分都是高端船舶,具有技术难度大、质量要求高、周期控制难等特点,但“芜船人”有信心将它们打造成一个个精品,实现公司从“跟跑”到“领跑”的转变; 2020年大干四季度活动正在如火如荼进行中,无论从前期准备、设计、生产等各方面,各部门也在加班加点的为决胜2020年持之以恒,围绕 2020 年生产经营目标,坚持完成生产任务是硬道理的理念,生产部门实行两班制 24 小时作业,努力将疫情及汛期影响的时间抢回来,全力争取实现2020年发展经营目标。
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