超薄镍铜、铝合金和冷却水套高精度管加工技术
公司拥有数台高精度弯管机，设计有不锈钢、高硬度聚四氟乙烯模具，有专门高端设计、工艺和技师队伍，在加工超薄黄铜、镍铜和钛合金管方面拥有一整套弯管制造工艺。
-
超薄的不锈钢自然冷弯管 -
超薄铝合金弯管技术
三维船舶设计
采用先进软件TRIBON M3三维船舶设计。运用三维船舶设计软件TRIBON M3进行船体设计和全船综合布置、协调、平衡后，按阶段（预埋、预装、总段、区域）进行合理划分，输出相关的生产设计图纸，以满足生产建造需要。
先进的减振降噪技术
公司通过攻关和钻研已掌握减振降噪控制技术，形成整套减振降噪的实施指导文件和流程。从而保证舰船的噪声指标可控。其主要技术要点：1. 运用三维建模加密型值点，使船体线型更加光顺，阻力更小；2. 进行振动噪声分析，改善应力集中点结构强度；3. 指导设备安装和管路布置进行降噪设计；4.通过内装改善及重点部位敷设阻尼材料等进一点达到降噪效果；5.编制减振降噪指导工艺；6.实施现场精细化减振降噪管理机制。
-
减震装置原理图 -
主机隔振 -
舱室隔音材料应用
先进的长轴系多桨推进系统精度安装调试技术
通过技术研究，首先采用尾轴管轴承内场预压入方案，并利用精度控制技术，工序前移，确保安装精度；其次通过轴系照光和专用工装研发，尾管整体吊运船台，根据环氧浇铸或高效镗孔方案，有效控制安装精度、缩短船台安装周期；最后采用合理的轴系校中方法和调试程序，全面掌握轴系安装及系统调试技术。
工艺文件2份：《尾倾式长轴系船台部分安装原则工艺》、《尾倾式长轴系水下部分安装原则工艺》；专利2项：“一种船舶螺旋桨起吊装置_ZL201420211186.0 ”、
“一种船舶镗孔装置轴体定位装置_ZL201620382705.9” 发表论文1篇：《海工船长轴系合理校中工艺研究》（《机电设备》期刊第34卷第279期）。
-
轴承负荷顶举测量 -
6500HP长轴系安装
金属材料防腐技术
涂装建造能力。涂装内场设备、厂房技术参数及能力：喷砂能力： 钢板表面处理等级达到Sa2.5级，粗糙度介于30～75um分段典型尺寸15M×12M×5M，异型分段15M×12M×11M。喷砂平均日处理量： 4000m2(一喷四涂)、喷漆最大日处理量：5000m2(一喷四涂)、年处理能力：120万m2 (一喷四涂)。涂装外场高空作业车、真空吸砂机、四季型除湿机配备，满足本项目全天候涂装施工。满足环保要求，执行《大气污染物排放》(GB16297-1996)标准 。 拥有成熟的金属材料反腐工艺能力和先进的检测仪器，在酸洗磷化、钝化和镀锌方面积累了丰富的实践经验，尤其在牺牲阳极、电化学防腐科技领域也取得成绩。
-
艏部分段防腐油漆 -
防腐锌块
为确保你个人数据的安全，我们向尊龙凯时人生就是搏!员工传达了公司的隐私和安全准则，并在公司内部严格执行隐私保护措施。我们设立了个人信息保护专职部门，将按照本政策保护你的个人信息。如你有关于网络信息安全的投诉和举报，或你对本政策、我们的隐私保护措施、你的信息的相关事宜有任何问题、意见或建议，请通过以下电话与我们的客服部门进行联系：
联系电话：【0553-3935161】
本网站的信息（订阅信息包括在内）仅供您的参考，不构成本公司对网站访问者和信息接收者的任何承诺。网站访问者和信息接收者不应将本网站信息作为其作为或不作为的行为依据。为了便利访问者的目的而可能设置的链接，并不意味着本公司与该链接网站存在任何合作关系，也不意味着对访问该等网站任何明示、默示的担保或责任。
本公司一直以来尊重并致力于对知识产权的保护，本网站所包含文字、图片等全部信息可能涉及版权或其它民事权利问题，请勿擅自转载或者使用，本网站并未对使用该等信息进行任何形式的许可和保证，由此产生的任何法律责任，与本公司无关；本网站所包含文字、图片等全部信息亦仅用于介绍本公司和促进了解的目的，如您认为相关内容涉及您的自有知识产权，请按下列方式与我们联系，接到您的通知并核实有关情况属实后，网站会第一时间删除相关内容。关于本网站，您如有何等问题，请与尊龙凯时人生就是搏!有限公司联系。
联系电话：0553-3935161